Kit de réparation de joint de calibre de Rig Spare Part Disc Brake du Workover XJ750
Workover Rig Product Overview
Instrument API Spec Q1, 4F, 7K, 8C, RP500 et d'autres normes techniques appropriées.
L'installation de workover se compose principalement de pièces suivantes : système d'alimentation, système de transmission, système de levage, système de rotation, système de contrôle, plancher de tour et de perceuse (bas), matériel annexe, etc.
Le système d'alimentation se compose principalement de châssis, moteur, transmission, etc., le système de transmission se compose principalement de boîte de transmission, d'axe de transmission, de chaîne, etc., le système de levage se compose principalement de corde de fil d'acier de treuil et, de grue, de crochet de voiture, etc., le système rotatoire se compose principalement de robinets, de plaques tournantes, etc.
Caractéristiques de produit
* les systèmes de puissance, de transmission, de commande et de levage du moteur principal de l'installation de workover aussi bien que de la grue et de la tour sont centralement installés sur le châssis autopropulsé pour le gisement de pétrole, il est facile installer et déplacer rapidement que.
* moteur diesel de Caterpillar et boîte hydraulique de transmission d'Allison, assortiment raisonnable, efficacité élevée de transmission, fiabilité élevée.
* forant et réparant à double utilisation ;
* le treuil adopte le double treuil de tambour, le frein principal adopte le frein de ceinture ou le frein à disque hydraulique, et le frein auxiliaire adopte le frein à disque à refroidissement par eau pneumatique ou le frein hydraulique.
* la tour est une en avant-ouverture, mât de en avant-inclinaison de mât d'ensemble de double-section, levage hydraulique et escamotable.
Les modèles communs de produit de l'installation de workover incluent principalement : XJ250, XJ350, XJ450, XJ550, XJ650, XJ750, etc.
XJ750 Workover Rig Parameter
| Type/paramètre |
SX5250TXJ |
XJ350 |
XJ450 |
XJ550 |
XJ650 |
XJ750 |
XJ850 |
| Charge statique maximum de crochet |
675KN |
900KN |
1125KN |
1350KN |
1580KN |
1800KN |
2250KN |
| Charge évaluée de crochet |
400KN |
600KN |
800KN |
1000KN |
1200KN |
1600KN |
1800KN |
| Vitesse d'ascenseur de crochet |
0.11-1.15m/s |
0.11-1.15m/s |
0.11-1.15m/s |
0.11-1.15m/s |
0.11-1.15m/s |
0.11-1.15m/s |
0.11-1.15m/s |
| Système de déplacement |
3×4 |
4×5 |
4×5 |
4×5 |
4×5 |
5×6 |
5×6 |
| Taille principale m de vitesse |
18,21,23 (double section, hydraulique, télescopique) |
29 (double section, hydraulique, télescopique) |
31 (double section, hydraulique, télescopique) |
33 (double section, hydraulique, télescopique) |
35 (double section, hydraulique, télescopique) |
36 (double section, hydraulique, télescopique) |
38 (double section, hydraulique, télescopique) |
| Forme d'entraînement |
6×4 |
8×4 |
8×4 |
10×8 |
12×8 |
14×8 ou 12×8 |
14×10 |
| Vitesse de Rtravel |
0-45km/h |
0-45km/h |
0-45km/h |
0-45km/h |
0-45km/h |
0-45km/h |
0-45km/h |
| Garde au sol minimum (chargement complet) |
250mm |
300mm |
300mm |
300mm |
300mm |
270mm |
270mm |
| Rayon de rotation minimum |
9.4m |
15m |
17m |
17.5m |
19m |
21m |
21m |
| La masse totale de véhicule |
25000kg |
30000kg |
41000kg |
55000kg |
63000kg |
68000kg |
70000kg |
| Puissance installée |
175hp |
350hp |
392hp |
429hp |
600hp |
2×403hp |
2×447hp |
| Rig Floor Height |
/ |
/ |
/ |
/ |
4.5m |
5m |
5m |
| Rig Table |
/ |
/ |
/ |
/ |
5×6m |
5.8×7m |
5.8×7m |
| Dimension (Length×Width×Height) millimètre |
14850×2495×4000 |
17500×2800×4350 |
18500×3048×4400 |
19000×3048×4400 |
19000×3050×4400 |
22300×3000×4450 |
22300×3050×4450 |
| Profondeur applicable de Workover |
≤3200m |
≤4000m |
5500m |
6000m |
7000m |
8000m |
9000m |
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